3-osne 45000 cisterne za asfalt
video

3-osne 45000 cisterne za asfalt

3-osne prikolice cisterne za asfalt 45000, ki uporabljajo kombinacijo rezervoarja in šasije iz ogljikovega jekla, lahko prevažajo vroč asfalt ali druge-temperaturne tekočine od proizvodnega obrata do gradbišča ali skladišča.
Pošlji povpraševanje
Predstavitev izdelka
 

Uvod

 

3-osne prikolice cisterne za asfalt 45000, ki uporabljajo kombinacijo rezervoarja in šasije iz ogljikovega jekla, lahko prevažajo vroč asfalt ali druge-temperaturne tekočine od proizvodnega obrata do gradbišča ali skladišča.

 

01

 

 

Specifikacija

 

Prostornina (CBM)

50CBM (velikost se lahko prilagodi)

Srednje

Bitumen

Celotna dimenzija (D*Š*V) (mm)

12800*2500*3850

Oblika telesa rezervoarja

Naravnost

Debelina telesa rezervoarja

5 mm/Q235B

Debelina konca posode

5 mm/Q235B

Baffle

4 mm/Q235B

Oblika konca jedi

Ovalna

Predal (kos)

ena

Jašek

Dva (dimenzija 500 mm)

Izpustni ventil (kos)

Dva

Oblika ventila

Ball Vale

Specifikacija ventila

6"

Izolacija ali ne

ja

Tekaški del

1, Številka osi in specifikacija: 13T os FUWA, 3 kosi, z ABS

2, specifikacija in številka vzmetenja: listnata vzmet 13*90*10 6 kosov

3, Kingpin: 90 #

4, relejni ventil: kopirajte ameriški standard

5, podvozje: 20T

6, specifikacija in številka pnevmatike: blagovna znamka Triangle 12R22.5, 12 kosov

7, Specifikacija in številka platišča: 9,0*22,5,12 kosov

8, Prekinitvena komora: enojna/dvojna/dvojna, 6 kosov

Električni sistem

1.Napetost: 24v
2. Posoda: 7 načinov (7 žičnih snopov)
3. Zadnja luč s smernikom, zavorno lučjo in reflektorjem, stransko lučjo itd

Dodatki

 

1, Gašenje požara

8kg*2 kosa

2, škatla za orodje

En kos*1,5m

3, Nosilec rezervnega kolesa

En kos

 

 

Lastnosti

 

Ravna{0}}cilindrična struktura rezervoarja iz ogljikovega jekla

Ohišje rezervoarja je izdelano iz ogljikove jeklene plošče Q235B z debelino 5 mm za telo rezervoarja in končne pokrove. Cilinder in končni pokrovi so zvarjeni skupaj, da tvorijo zaprto posodo za prenašanje teže in transportnega tlaka visoko{3}}temperaturnih tekočin.

 

Notranja zasnova pregrade

Ohišje rezervoarja je opremljeno s 4 mm debelimi pregradami, ki zmanjšujejo pljuskanje in udarce med transportom tekočine ter olajšajo eno-prekat vročega asfalta ali drugih-temperaturnih tekočin.

 

Šasija s tremi-ležaji

Šasija uporablja tri 13-tonske osi FUWA in vzmetenje s 6-listnimi vzmetmi. Podvozje lahko porazdeli težo rezervoarja, ko je polno naložen, in se prilagodi konstrukcijskim in cestnim prevoznim razmeram.

 

Nakladalni in razkladalni ventili in cevni sistem

Opremljen s 6-palčnim razkladalnim sistemom s krogličnim ventilom in dvema nizoma izpustnih cevovodov. Dva 500 mm jaška sta nameščena na vrhu rezervoarja za pregled in polnjenje; ventili se uporabljajo za nadzor pretoka asfaltnega razkladanja.

 

 

Aplikacije

 

V industriji gradnje cest in tlakovanja se uporablja za transport vročega asfalta ali modificiranega asfalta iz obratov za proizvodnjo asfalta na gradbišča.

 

V komunalnem inženiringu in velikih -gradbenih projektih se uporablja za transport tekočega asfalta na gradbišča cest, tlakovcev ali hidroizolacijskih slojev.

 

V industrijski proizvodnji in transportu energije se uporablja za dostavo visoko{0}}tekočih materialov in viskoznih tekočih materialov v rafinerije ali skladišča.

 

V kemični industriji in industriji modificiranih materialov se uporablja za transport-tekočih kemičnih izdelkov pri visokih temperaturah ali pomožnih tekočin za cestne materiale.

 

 

pogosta vprašanja

 

V: Ali je rezervoar primeren za-prevoz visokotemperaturnega asfalta?

O: Rezervoar je opremljen z izolacijsko plastjo in ojačano strukturo iz ogljikovega jekla, zaradi česar je primeren za prevoz asfalta in visoko{0}}temperaturnih tekočin pri ustreznih temperaturah.

V: Kako deluje sistem za nakladanje in razkladanje?

O: Uporablja 6-palčne kroglične ventile in dva sklopa izpustnih cevovodov. Tok izpusta asfalta je mogoče nadzorovati preko ventilov, kar zagotavlja neposredno uporabo na gradbišču.

V: Kako izbrati konfiguracijo vzmetenja in osi?

O: Ko je vozilo polno obremenjeno s približno 45.000 litri asfalta, je priporočljiva kombinacija vzmetenja s tri- osmi in 6-listnimi vzmetmi, ki prenese težo tekočine in porazdeli pritisk podvozja.

V: Katere previdnostne ukrepe je treba sprejeti pri transportu-tekočin z visoko temperaturo na dolge razdalje?

O: Izolacijska plast rezervoarja naj ostane nedotaknjena, zagotovite, da so ventili in jaški pravilno zatesnjeni, ter preverite tlak v pnevmatikah in stanje podporne gredi, da preprečite puščanje ali pregrevanje rezervoarja.

V: Kaj je treba storiti, ko parkirate ali ga ne uporabljate?

O: Pred parkiranjem zaprite vse ventile, zatesnite pokrov jaška in zagotovite, da so oporniki varno podprti; redno preverjajte izolacijsko plast in vmesnike cevovoda.

V: Ali je vozilo primerno za nočno gradnjo in transport?

O: Vozilo je opremljeno z zadnjimi lučmi, zavornimi lučmi, smerniki, stranskimi lučmi in odsevnimi trakovi, da izpolnjuje varnostne zahteve za nočni cestni prevoz in gradnjo.

Priljubljena oznake: 3-osne 45000 cisterne za asfalt, Kitajska 3-osne 45000 cisterne za asfalt proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje

whatsapp

Telefon

E-pošta

Povpraševanje