8000-galonska prikolica cisterna za gorivo

8000-galonska prikolica cisterna za gorivo uporablja strukturo rezervoarja in sistem cevovoda za nakladanje/razkladanje za shranjevanje, transport in prenos goriva ter se običajno uporablja za prevoz med skladišči nafte, bencinskimi črpalkami in drugimi lokacijami,-ki uporabljajo gorivo.

Struktura rezervoarja v obliki črke D-

Rezervoar je lahko izdelan s krožnim prerezom ali prerezom v obliki črke D--, oblikovan z valjanjem in varjenjem pločevine, da se ustvari zaprta posoda za shranjevanje in transport tekočih goriv.

Zasnova rezervoarja z več-prekati

Rezervoar je mogoče notranje konfigurirati z 1–9 predelki, ki tvorijo neodvisne prostore skozi predelne stene za ločeno polnjenje različnih vrst ali serij tekočin.

Protieksplozijsko{0}}odporna konstrukcija jaška

Rezervoar je opremljen s protieksplozijsko{0}}varnim pokrovom jaška na vrhu za natovarjanje, vzdrževanje in notranji pregled, ki zagotavlja zaprt vmesnik med transportom.

Več{0}}osna struktura šasije

Šasijo vozila je mogoče konfigurirati z 2, 3 ali 4 osmi, vsaka z nazivno nosilnostjo 13–16 ton, za porazdelitev tovora, ko je vozilo polno naloženo.

V petrokemični industriji se uporablja za transport surove nafte, bencina, dizelskega goriva in drugih naftnih derivatov med skladiščnimi in transportnimi objekti.

V strojništvu in gradbeništvu se uporablja za prevoz dizla, kurilnega olja ali drugih tekočih materialov, ki se uporabljajo v gradbeništvu, na gradbišča.

V kmetijski proizvodnji se uporablja za oskrbo kmetijskih strojev z gorivom ali transport tekočih materialov, potrebnih za kmetijsko proizvodnjo.

V industriji gradnje cest se uporablja za transport tekočih materialov, kot je asfalt, med proizvodno opremo in gradbenimi območji.

V kemičnem in industrijskem sektorju se uporablja za cestni prevoz nekaterih kislih tekočin ali drugih industrijskih tekočin.